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对一个家庭用户而言，挑选一款车型时就会综合考虑例如空间、配置以及价格。今天所要分享的是一款具有亲民效果的A级纯电家轿五菱星光EV。这一款车也有多个不同版本，今天为大家讲解的主要是五菱星光EV 2024款共创版510进阶版，市场指导价格为10.98万元，至于有哪一些表现呢，就来深入的评测一下。

前脸选择封闭式的格栅，简洁大方，结合独特的分体式大灯，一看就很时尚。车辆的上方是一个狭长锐利的 LED 日间行车灯，前包围的两侧还有 LED 远近光，周围加上亮黑色的材质装饰，可以增加前脸的层次感以及时尚感。后背轿跑式的造型线条流畅，看上去运动感十足，很能吸引人。

车身的尺寸为4835×1860×1515mm，轴距达到2800mm。较大的车身尺寸让整款车都有较强的存在感，而且还能保证车内的乘坐空间。贯穿式的尾灯加上小鸭尾的造型，在灯组点亮之后辨识度较高。后包围也选择亮黑色的材质正好和前包围彼此呼应，可以让车辆的外观更加协调，更加统一。

T 字状的中控台整体的布置简洁大气，提供浅沙色和玄黑深色双拼配色，营造出舒适温馨的驾乘环境。皮质多功能方向盘上还有打孔的处理，中央通道区域布置简洁，上面还有电子旋钮换挡机构，下面加上镂空处理，能增加车内的储物空间。8.8英寸数字全液晶仪表加上加上15.6英寸悬浮式中控屏，双屏联动可以提高科技感。中控屏还会搭载LingOS 车载智能系统，可以支持车联网手机远程操控等功能，并且具备语音连续识别功能，操作便捷。

车内的乘坐空间也让人满意，身高1米80的驾驶者坐在前排，头部和车顶之间还有一拳左右的，剩余不会有压抑感，头部空间比较充裕。前排的腿部空间宽敞，腿部和中控台之间有足够的距离，不会顶到中控台，可以自由的伸展双腿。两个座椅之间的中央扶手位置很合理，不影响到乘坐的舒适性。身高1米75左右的乘客坐在后排，腿部和前排靠椅之间大约有两拳左右的空间，翘二郎腿是完全没有问题的。车顶的弧度设计，让车辆后排的空间可以得到保障，头部的宽敞度较高，大约有四指左右。后排可以坐三个成年人，虽然不像中大型轿车如此的宽敞，但是也不会特别的拥挤。另外后排还会配备空调出风口和 USB 接口，对后排的乘客而言，也有众多的便利之处。

搭载永磁前置单电机，电机最大功率为 150kW，最大扭矩 310N·m，动力强劲可以满足用户对于激情驾驶的需求，另外还可以支持快充。在试驾时对整款车都比较满意，电动车的特性让它在起步阶段比较迅速，还有较强的推背感，就算是在满载的情况下，也不会觉得起步吃力。在中高速行驶时，一旦需要超车动力响应及时，和一些高性能的电动车比较，在后段加速持续性上会有一些弱，但完全可以满足日常驾驶。前麦弗逊 + 后多连杆的四轮独立悬架结构这种悬挂系统在同级别车型中比较少见，整体的调校偏向于舒适性，在行驶到减速带时可以过滤大部分的震动，车内的乘客依然可以感受到平稳的行驶。制动效果灵敏，在很短的时间内就可以将车辆刹停，但如果喜欢激进的行驶，可能就需要花一定时间去适应。

车辆的定速巡航很方便，在设定好车速之后，车辆就可以保持稳定的速度行驶。但遇到有车辆频繁加赛会影响到功能，需要驾驶者随时操控车辆。360度全景影像非常的实用，在行驶到狭窄路段还有日常停车时有较大的帮助。可以通过中控屏幕清楚的看到车辆周围360度的环境，图像清晰度比较高，而且画面的拼接很流畅，可以给驾驶者带来视觉参考。AEB自动紧急制动一旦在遇到紧急情况，例如前方突然出现行人时，系统会马上自动刹车，该功能响应速度比较快，在关键的时刻就可以发挥重要的作用。LingOS 车机系统操作流畅，界面设计简洁易懂，内置在线导航、多媒体娱乐等功能。可以给用户带来新的体验，有效提升在驾驶型的便利性。

整体来看，这款车不仅仅价格很有优势，作为一款A级车，轴距能够达到2800mm，这就意味着乘坐舒适感可以得到保障，另外还有不错的动力表现，能满足家庭日常用车需求。如果你打算购买一款10万元左右的车，那么不如就看一下这一款吧。